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發布時間:2019-03-11 文章來源: 閱讀次數:
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[来源 :Twitter] @hupu.com | 更多体育新闻请访问 虎扑新闻 大众网·海报新闻10月31日讯近日,多位车主反映去申请办理ETC时,发现自己的车牌已被别人申请办理过了,而自己并不认识对方。一些车主表示,他们原本以为,车牌前任使用者注册ETC后未解绑,因“一车一卡”导致自己无法再办理。但越来越多车主发现,ETC注册时间就在自己拥有这个车牌期间,甚至就是自己申请办理的前几天,由此他们推断,自己的车牌是被别人冒用注册了。 针对刘先生反映的情况,记者拨打了齐鲁交通ETC客服电话,客服工作人员查询后证实,刘先生车牌ETC的申请人确实为李女士。“可能是号码相似,别的车主申请时输入错误导致的。”对如何解除,客服表示,因为客服权限的限制,只能先记录,建议车主带着身份证、行驶证等相关证件到当地的齐鲁交通ETC分中心注销之前的ETC,并重新申请办理。 有媒体记者调查发现,市面上已出现专门从事抢注ETC并进行买卖的“中介机构”。无需与真正的车主信息一致,这些中介机构即可利用注册系统漏洞批量注册大量ETC,在网上以30元的价钱回收未办理过ETC的行驶证照片,再以120元/个的高价转手卖出。随着年内ETC发行推广力度加大,ETC抢注这一灰色产业链也悄然而生。 答复称,由于时间紧、任务重,在ETC大规模集中推广和省内各收费站、ETC车道集中改造施工的过程中,也出现了一些ETC无法及时办理、通行ETC车道不顺畅等问题。针对公众投诉和反映的问题,山东省交通运输厅要求山东高速集团、齐鲁交通发展集团等各高速公路运营管理单位和ETC发行机构,第一时间进行调查和处理,及时回应公众关切,答复和解决群众反映问题。 下一步,山东省交通运输厅将督促各高速公路运营管理单位和ETC发行机构采取有力措施,积极改进ETC推广发行工作中存在的问题,为广大群众便捷出行提供更优质的发行服务。 进入2019年,合资车企在新能源汽车领域的布局加快,大众、福特、日产以及本田等分别在合资公司中导入纯电动产品,新推出的纯电动汽车无论是产品理念还是续航实力,都不再是鸡肋产品。东风本田新上市的X-NV采用的电池容量为53.6kWh,综合续航里程达到401公里。高效永磁同步电机最大功率120kW、最大扭矩280Nm。快充模式下只需30分钟就能从30%充到80%,百公里耗电14.09kW。 值得注意的是,目前市场上合资品牌推出的纯电动汽车仍以“油改电”为主,X-NV也是以XR-V为原型打造,长宽高分别为4280/1772/1625mm,轴距为2610mm。X-NV 590Mpa以上的高强度钢使用比例达46%,同时对电池包的H结构防撞梁、高刚性电池防撞梁和电池包温控系统等进行优化设计,全方位保证电池安全。 只要车在路上开,事故总归是要发生的。这不,笔者一同事昨晚就不小心发生了与电瓶车相撞的事故,所幸没有任何人员伤亡,车主全责也没有赔多少,都是保险承担的。尽管结果还算不错,但心里却总有抱怨,自己没有任何交通违规。对于这一点,笔者也深有同感,相信很多司机也是如此。部分没素质的电瓶车速度快、爱乱串,马路上任何车主都想躲的越远越好。毕竟,万一和他撞上了,还得是自己花时间走手续、垫钱理赔。包括笔者在内的很多周边朋友常常在想: 什么情况下电瓶车能判全责呢? 第二个就是电瓶车有闯红灯、逆行、酒驾等严重违规行为,稍微有留意交通新闻的朋友都注意到,近年有着不少的电瓶车全责的事故案例,大多数都是闯红灯、逆行等。其中即便电瓶车车主出现了受伤,最后还是他们全责。《浙江之声》在10月29日就报道了一条新闻,舟山市新城勾山街一辆电瓶车逆向撞上了正常驾驶的车辆,电瓶车车主腾空倒地造成了骨裂,事后该车主还被查出了酒驾。在两个严重违规行为下,电瓶车车主被判了全责。 第三个加速电瓶车本身是否存在车辆违规,按照《电动自行车通用技术条件(GB17761-1999)》,电瓶车有着较为严格的标准制定,以下标准有一项不达标就不合格。 3.电动自行车一次充电后的续行里程应不小于25Km 4.电动自行车的电动机额定连续输出功率应不大于240W 最后,笔者要强调的是车主在遇到电瓶车碰撞事故的时候要冷静,千万不要私底下解决。应该第一时间打电话通知交警和保险公司,然后,冷静分析对方和自己有没有满足上述情况。如果满足了要当面提出来,不要哑巴吃黄连,有苦说不出。 还有一项财务指标比较突兀,归属于上市公司股东的净资产为85.30亿元,比年初增加了31.71%。 心中有数—— 广泛收集和学习中央、省、市有关民营经济方面的政策文件、领导讲话,学习其他省区市关于促进推动民营经济发展的工作措施;查询业内专家对民营经济概念、范畴、监测分析指标的界定和建议;与山东省统计局、山东省工业和信息化厅联系,了解省里关于民营经济监测分析的初步构想;与23个市直部门全面衔接,讨论、修改、定稿……今年6月,《济南市民营经济监测分析暂行办法》正式出台。 此外,今年10月起,济南市全面开展“遍访民企”服务活动,要求采取包户包人的方式,集中两个月时间深入民营企业,摸实情、解难题。 针对民营和小微企业融资过程中存在的首贷难、续贷难、担保难等问题,济南市系统整合相关金融政策,将中小微转贷引导基金规模一次性扩大至1亿元;设立2500亿元新旧动能转换基金,吸引省内外、境内外各类资本支持民营企业发展;发挥20亿元中小企业贷款风险补偿资金池作用,提高补偿贷款余额上限,将受益面扩大至小微企业及个体工商户;成立规模不少于10亿元的政府性融资担保集团公司,密切与银行业金融机构合作,把小微企业融资担保费率降低到1%以内。
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